八年級(jí)下冊(cè)語(yǔ)文第三單元作文一

　　龍津橋

　　家鄉(xiāng)的龍津橋，歷史悠久，歷盡了四百余年的滄桑。

　　遠(yuǎn)望，大橋如長(zhǎng)龍臥波，氣勢(shì)雄偉磅礴!橋背上七個(gè)大亭高峙聳立，氣宇軒昂，巍巍然雄哉!近看，大橋也不失細(xì)致精美，木制的圍欄古色古香，上面雕刻的花草、蟲、魚活靈活現(xiàn)，栩栩如生。

　　龍津橋全長(zhǎng)246。8米，總寬12。2米，其中人行道寬5。8米，設(shè)有七座五層檐口的涼亭和三層檐口的長(zhǎng)廊。

　　橋中間挺立著最高的八角亭，乃是吉祥之兆。它高達(dá)15米，遙遙指向蒼穹。左右兩邊橋頭外側(cè)是馬尾雙坡亭，亭之高度，以侗鄉(xiāng)樓梯為鑒，從馬尾雙坡亭開始，至八角亭，每亭各增高l米，比喻步步高升，預(yù)示侗鄉(xiāng)人民的幸福生活將會(huì)像芝麻開花節(jié)節(jié)高，一年勝一年。

　　最為炫人眼目的是亭頂裝飾的寶葫蘆，閃射出赤橙黃綠青藍(lán)紫七種顏色，猶如神秘?zé)o比的萬(wàn)花筒!寶葫蘆的裝飾設(shè)計(jì)巧奪天工。從八角亭往下，寶葫蘆分別為七個(gè)、五個(gè)、三個(gè)、一個(gè)，這樣的個(gè)數(shù)變化處理與亭的高度變化處理一起成了由兩邊向中間突起的梯形結(jié)構(gòu)，陽(yáng)光一照，多面折射，異彩紛呈，美麗極了。

　　橋上，亭與亭之間精心裝飾的六組雙龍戲珠騰空飛躍，栩栩如生，構(gòu)成一幅龍騰虎躍、生氣勃勃的景象。

　　龍津橋吸收了華夏文化宮廷建筑的精華，將昔日常用的小青瓦換成現(xiàn)代化的深藍(lán)色琉璃瓦。中間的橋脊、橋檐又用白色、藍(lán)色相襯，十分符合侗鄉(xiāng)家織布藍(lán)白互配的格調(diào)。旭日臨空，金色光芒灑向琉璃瓦，七彩斑斕，使龍津橋霎時(shí)成為一條活脫脫的騰飛的巨龍!

　　當(dāng)夜幕降臨時(shí)，大橋上的裝飾彩燈一齊放光，大橋霎時(shí)變得玲瓏剔透、風(fēng)情萬(wàn)種，讓人感覺(jué)如夢(mèng)如幻，甚至疑惑這是不是天上的仙宮。

　　龍津橋最令人叫絕的是，全橋所有木柱、枋、梁全用木卯榫相嵌合，不用一釘一鐵，并利用力學(xué)原理創(chuàng)造出懸柱、懸瓜的藝術(shù)造型，使人們?cè)隗@、險(xiǎn)、奇中得到充分的視覺(jué)享受。

　　這座集休閑、旅游、商貿(mào)為一體的侗鄉(xiāng)龍津橋，是侗族橋梁建筑藝術(shù)的精品杰作!

　　八年級(jí)下冊(cè)語(yǔ)文第三單元作文二

　　家鄉(xiāng)的小橋

　　小橋并沒(méi)有風(fēng)雨橋典雅，也沒(méi)有玉帶橋精致，只是古樸、淡雅，不聲不響地為人類服務(wù)。

　　小橋是一座石橋，橋面上早已有了深深的“皺紋”，好像一位飽經(jīng)滄桑的老奶奶，正弓著腰默默地注視著流水。每當(dāng)行人走過(guò)她的“臉面”，她的臉面上就會(huì)留下一道痕跡，這些痕跡久了就成了一塊塊難看的疤痕。因?yàn)橛辛诉@些疤痕，橋更顯的質(zhì)樸堅(jiān)韌。橋的中間是用石頭鋪的，石頭和石頭之間有許多小疙瘩，人騎自行車走在上面，就像騎馬一樣顫。小橋啊，你真像一位勞累的農(nóng)民。

　　橋的左右兩側(cè)各有十根石柱，算是橋欄，橋欄的中心是一根鐵柱，把橋欄牢牢地釘在橋面上，看魚的人倚著橋欄觀賞魚兒的嬉戲，釣魚的人順著橋欄垂下釣竿，還有勞累的農(nóng)民坐在橋欄上吸煙。小橋就像一艘浮在小河上的小船，把兩岸幽靜的風(fēng)光送到人們眼前。

　　橋下有八根又粗又結(jié)實(shí)的石柱支撐著，從遠(yuǎn)處往橋下看，好像是八位雄壯的“大力士”在托著橋面，“大力士”們各霸占一大塊地方，想比比誰(shuí)是真正的大王。真有趣!

　　小橋給人們帶來(lái)了許多方便，車輛從小橋上走向遠(yuǎn)方，小孩子在橋上觀魚垂釣，農(nóng)民從小橋去往農(nóng)田。小橋沒(méi)有大橋顯赫的功績(jī)，有的只是默默的奉獻(xiàn)，我愛(ài)家鄉(xiāng)的小橋。

　　八年級(jí)下冊(cè)語(yǔ)文第三單元作文三

　　家鄉(xiāng)的橋

　　“東有燈臺(tái)西有鵝，南有馬鞍北有雀”這兩句在民間流傳很廣的詩(shī)句記載了桂中著名商埠——龍城的四大著名景點(diǎn)。如今，這四大著名景點(diǎn)風(fēng)光依舊，在人民的呵護(hù)下更煥發(fā)了青春的魅力。而現(xiàn)在的柳州，成為了一道道亮麗的風(fēng)景線的卻要數(shù)那飛架柳江南北，絢麗多姿，造型優(yōu)美的座座大橋。

　　我的家鄉(xiāng)柳州地處桂中腹，上連風(fēng)景名城桂林，下接廣西首府南寧，成為廣西的交通樞紐，但“江流曲似九回腸”這獨(dú)特的地貌，使柳州市被柳江隔成環(huán)抱葫蘆半島的河南河北兩大塊，橋梁成為南北交通急需解決的大問(wèn)題，成為龍城人民歷史的期盼。

　　小時(shí)候，我曾聽外祖父說(shuō)過(guò)一段美麗的傳說(shuō)，柳江河上架起了一座浮橋!那時(shí)，浮橋是柳江河上僅有的一座木制橋。浮橋下方是用一排由幾十條相扣的小船墊起，上面鋪上一層厚厚的木版，用十分粗的繩子簡(jiǎn)單的做成護(hù)欄，車輛不能通行，且每當(dāng)刮風(fēng)下大雨，行人稀少，每當(dāng)夏水襄陵，水流湍急，又得把浮橋拆掉。這座浮橋的系連著我母親的童年，留下母親成長(zhǎng)的足跡。

　　那時(shí)，外祖父每天都要牽著母親在這橋上來(lái)回地走著。初始，母親一看見(jiàn)這橋就“哇哇”大哭起來(lái)，總讓外祖父背著過(guò)橋;慢慢地，時(shí)間長(zhǎng)了，母親開始學(xué)過(guò)這座橋，可沒(méi)有走多遠(yuǎn)，就又是哭又是鬧的，而外祖父則總是以慈善的笑容安撫著……

　　隨著歷史的推移，柳州終于出現(xiàn)了一座水泥鋼筋建成的橋——鐵橋。鐵橋的出現(xiàn)名噪一時(shí)，可還是留下了許多遺憾，鐵橋只供火車通過(guò)，人們還是無(wú)法了結(jié)過(guò)橋的這一長(zhǎng)久的等待。

　　到了“__”時(shí)期，柳江大橋終于問(wèn)世了，它了結(jié)了幾代人過(guò)橋的愿望;過(guò)了不久，隨著人們的生活水平逐步提高，二、三、四橋也出現(xiàn)了;接著是文惠橋成為又一亮點(diǎn);如今，紅光橋也正在動(dòng)工建設(shè)當(dāng)中。

　　倘若是登上馬鞍山，眺望柳州，無(wú)論白天黑夜，展現(xiàn)在你眼前的都是一幅美麗的柳州畫卷。白天，在陽(yáng)光的照耀下，這橋顯得愈發(fā)精神，柳江橋是鋼筋混凝土澆筑成的，它以自己古色古香的韻味，給人以樸實(shí)無(wú)華的感覺(jué)。在橋上有精雕細(xì)琢的圖案，有的是一面五星紅旗，有的是黨旗，有的是旭日東升的情景……二橋像一條龍臥在柳江上方，在這藍(lán)天碧水中，它還在熟睡。三橋又稱壺東大橋，它穿著現(xiàn)代化的服飾，走向新時(shí)代，在它寬敞平坦的橋面上，給予行人和車輛方便。四橋又叫壺西大橋，是一座拉索橋，單靠一個(gè)橋墩支撐著，我想它是這些橋中獨(dú)立性最強(qiáng)的吧!從橋的一端放眼望去，藍(lán)天碧水之間，像出了一條彩虹。文惠橋雖然橋面只能單行車輛，但卻是這五座大橋最為奪目的，它的除塵脫俗，給人以清新自然的感覺(jué)，何等美妙!它的飄飄欲仙給人以遐想的感覺(jué)，何等神奇!它的瑰麗多彩讓人流連忘返，何等奇麗!它有四個(gè)橋墩，三個(gè)橋拱，像一座彩虹橋似的。

　　晚上，整個(gè)龍城便成了燈的海洋，星的世界，而這五座橋在柳江河上可謂是出盡了風(fēng)頭。柳江橋上的兩排柔和的光，保留著特定年代的古色韻味;二橋，三橋及四橋燈火通明，像是嵌上了珠寶似的，在夜里閃閃發(fā)亮;文惠橋則撒下了珠光寶氣，把柳江河映紅了，把橋的兩端照亮了，成了龍城晚上的夜明珠。

　　數(shù)座大橋飛架，為柳州增添了氣勢(shì)和色彩，想當(dāng)年，柳州無(wú)橋，人民盼望有橋，龍城人民經(jīng)過(guò)了多么漫長(zhǎng)的期待!如今，橋從無(wú)到有，從少到多，推動(dòng)柳州歷史的進(jìn)程，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不正是這座座大橋嗎?文惠橋及紅光橋的相繼建成，將龍城的經(jīng)濟(jì)發(fā)展推向新高潮，體現(xiàn)龍城經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新輝煌。不久的將來(lái)，我的家鄉(xiāng)龍城將更繁榮，桂中明珠柳州將更美麗!

　　八年級(jí)下冊(cè)語(yǔ)文第三單元作文四

　　雄偉的荊州長(zhǎng)江大橋

　　在春光明媚的時(shí)候，從空中鳥瞰江漢平原，映入你眼簾的是大片大片綠油油的稻田，星星點(diǎn)點(diǎn)點(diǎn)綴其間的是大大小小的湖泊。奔騰的長(zhǎng)江滾滾而下，像給平原圍上了一條腰帶。在長(zhǎng)江中游的荊江河段，荊州古城依江而居。在這里，有諸葛亮、周瑜“羽扇綸巾，談笑間，檣櫓灰飛煙滅”的豪壯篇章，也有關(guān)羽大意失荊州、敗走麥城的悲慘故事。

　　在這里，207國(guó)道、318國(guó)道縱橫相通，還有宜黃、襄荊、荊常三條高速公路交叉相連，可謂交通重地?？烧l(shuí)曾想到，若干年前，這里還是靠輪渡過(guò)江，有多少次，長(zhǎng)江兩岸等待過(guò)江的車隊(duì)如一字長(zhǎng)龍，司機(jī)們苦不堪言，乘客們?cè)孤曒d道。更難忘，1989年正月十六，一輛滿載返校大學(xué)生和外出打工者的大客車一頭沖進(jìn)長(zhǎng)江，冰冷的江水吞噬了數(shù)十條鮮活的生命。

　　終于，2002年的國(guó)慶節(jié)，“一橋飛架南北，天塹變通途”，投資14億、歷時(shí)四年半建設(shè)的荊州長(zhǎng)江大橋正式通車了!那一天，數(shù)以萬(wàn)計(jì)的荊州人民走上橋頭，載歌載舞，盡情歡慶。

　　這是一座多么雄偉的大橋啊。橋長(zhǎng)4397米，由北岸引橋、荊州大堤橋、北岸灘橋、北汊通航孔橋、三八洲橋、南汊通航孔橋、南岸灘橋、荊南干堤橋和南岸引橋等9個(gè)部分組成。橋?qū)?4米，雙向四車道，日通車能力可達(dá)2萬(wàn)輛以上。橋面鋪設(shè)墨綠色進(jìn)口瀝青，夏不粘冬不脆，汽車駛過(guò)上面，舒坦平穩(wěn)，就像人走在地毯上一樣。

　　這是一座多么奇妙的大橋啊。北汊通航引橋是主跨500米的PC斜拉橋，在亞洲堪稱老大，全世界也是第二;三八洲連續(xù)梁橋，主跨150米，連續(xù)長(zhǎng)度1100米，創(chuàng)國(guó)內(nèi)之最。大橋結(jié)構(gòu)包攬了國(guó)際國(guó)內(nèi)大跨度橋梁多種形式，簡(jiǎn)直就是“中國(guó)橋梁建設(shè)博物館?！?/p>

　　這是一座多么美麗的大橋啊。大橋主塔與南汊姊妹塔并肩而立，不銹鋼拉索似鳳凰展翅，要和荊州的經(jīng)濟(jì)一起騰飛。陽(yáng)光下，江澤民親筆題寫的橋名熠熠生光，折射出一派祥和。墨綠色的路面爽心悅目，令人心曠神怡。

　　我們相信，今后會(huì)有更多更好的橋橫跨長(zhǎng)江，為當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)建設(shè)做出自己的貢獻(xiàn)。