地鐵接軌夢想演講稿
下面是關(guān)于地鐵接軌夢想的演講稿,愛演講的你,拿好不謝!
地鐵接軌夢想演講稿篇一
奮斗才是硬道理
大家好,我叫侯xx,今年28歲,參加工作已有6年的時(shí)間。現(xiàn)任維二項(xiàng)目部綜一維護(hù)部副主任。我宣講的題目是“奮斗才是硬道理”。
6年前,大專畢業(yè)的我來到北京地鐵,獲得了人生第一份工作,走進(jìn)工區(qū)的第一天,師傅就告訴我“我們公司是技術(shù)密集型企業(yè),通號(hào)人立足靠的是技術(shù)。這句話對(duì)我產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響,我明白要在通信行業(yè)出人頭地,就必須練就一身過硬的本領(lǐng)。在上班第一年的實(shí)習(xí)期里,正值1號(hào)線通信設(shè)備消隱改造期間,面對(duì)通信十多套設(shè)備,要想全面了解掌握每個(gè)系統(tǒng)的工作原理就必須有“豁出去”的學(xué)習(xí)精神。作為一名新人,我牢牢抓住配合既有線通信設(shè)備改造的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),除了完成日常工作外,整日和設(shè)備廠家人員泡在一起,看他們?nèi)绾芜M(jìn)行設(shè)備安裝調(diào)試,與他們交流探討設(shè)備技術(shù)問題。面對(duì)施工強(qiáng)度大、周期長、作業(yè)環(huán)境惡劣,我經(jīng)常加班加點(diǎn),放棄節(jié)假日休息,累了在機(jī)房睡一會(huì),餓了就湊合吃幾口,通過參與設(shè)備安裝、線纜布線、設(shè)備調(diào)試等一系列施工環(huán)節(jié),積累了許多在書本上無法學(xué)到的寶貴經(jīng)驗(yàn),不到一年的時(shí)間,我對(duì)每套新設(shè)備有了很全面的了解。
眾所周知,作為設(shè)備分公司的我們在工作中,搶險(xiǎn)搶修是一項(xiàng)最為主要的工作內(nèi)容。設(shè)備突發(fā)故障,如何在最短的時(shí)間內(nèi),修復(fù)故障,降低影響是我們工作的重中之重。記得2009年6月,當(dāng)時(shí)的五棵松客運(yùn)公司電話電纜被外單位施工人員意外挖斷。導(dǎo)致50多部電話無法使用,其中包含客運(yùn)公司的調(diào)度電話、相關(guān)部室等重要電話。一時(shí)間,客運(yùn)公司與外界失去了所有聯(lián)系,別小看這50多部電話,這事關(guān)當(dāng)時(shí)所有線路的客運(yùn)員工無法與公司有關(guān)部室聯(lián)系,一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,不但無法及時(shí)了解情況,更無法有效得當(dāng)?shù)牟扇〔渴鸫胧?/p>
當(dāng)時(shí),我正好在五棵松處理故障。接到命令要求我堅(jiān)守崗位,禁止再有一切施工。我就一直堅(jiān)守在施工地點(diǎn),防止其他線纜再次遭到破壞。公司制定了緊急搶險(xiǎn)方案,開始搶修。當(dāng)時(shí),由于線纜斷點(diǎn)在被挖開的深溝里,電纜接續(xù)必須在溝內(nèi)進(jìn)行,但地溝的長度只能容納2人,且滿溝都是污泥,就在領(lǐng)導(dǎo)們商量誰下去的時(shí)候我毫不猶豫的第一個(gè)跳了下去。當(dāng)時(shí),剛剛?cè)胂?,大家都穿的短袖夏裝??赏砩系臏囟冗€很低,再加上溝里泥土潮濕,剛一下去,我就感覺到泥土糊到了腿上。抬下腿都很困難,顧不上多想,我便在師傅的指導(dǎo)下,開始接續(xù)。電纜接續(xù)點(diǎn)位置低,我就半蹲在溝里。有的線對(duì)燈光照不到,我就只能半躺在溝里。沒一會(huì)兒,衣服,褲子就全被泥土浸濕了,凍得我不停打哆嗦。期間,好幾次,都有師傅說要把我換下來,可當(dāng)我想到這里我最年輕。我在下面最合適,就一直堅(jiān)持。接續(xù)工作完成已經(jīng)是夜里11點(diǎn)鐘了。從地溝里上來的時(shí)候,全身已經(jīng)凍得僵硬,腿也伸不直了。衣服上,頭發(fā)上,手上,臉上已經(jīng)是泥濘不堪。顧不上休息和清潔,我又馬上投入到了電話調(diào)試的工作之中。我已經(jīng)在五棵松從早上8點(diǎn)堅(jiān)守了15個(gè)小時(shí),期間根本沒有時(shí)間和條件吃飯,甚至這七個(gè)小時(shí)我都滴水未進(jìn)。凌晨5點(diǎn),終于恢復(fù)了所有電話的正常使用。而此時(shí),我已經(jīng)在不知不覺間連續(xù)工作了21個(gè)小時(shí)。故障修復(fù)了,大家疲憊的臉上都露出了笑容。通過這次的搶修工作讓我對(duì)通信工作有了全新的認(rèn)識(shí)。通信工作,在我心里也不再像原來理解的那樣輕松。也正是這樣的一個(gè)機(jī)會(huì),讓我對(duì)日后搶險(xiǎn)搶修,電纜接續(xù)工作有了更深的理解和認(rèn)識(shí)。
由于我一直以來的努力和勤奮,受到了公司領(lǐng)導(dǎo)和職工們的一致肯定。在2011年的公司改制中,我競聘成為維二項(xiàng)目部第一綜合維護(hù)部通信副主任,管理通信、AFC兩大專業(yè)。面對(duì)角色的轉(zhuǎn)變,我又有了新的工作挑戰(zhàn)。初期,維護(hù)部人員老齡化嚴(yán)重,新人匱乏。通信專業(yè),平均年齡在50歲以上。這對(duì)我來說是一個(gè)很大的困難。職工年齡偏大,身體不好,一些登梯爬高的工作,我盡量親歷親為。避免造成不必要的人身傷害。以身作則,激發(fā)員工的工作積極性是我的管理方法。老師傅們看到我事事嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,自然也就一同投入到各自的工作中。在班組建設(shè)中,我一直堅(jiān)持只要每個(gè)人都發(fā)揮自己的優(yōu)點(diǎn),各盡所能,勁兒往一處使,就沒有什么難題。
今年年初,由于CCTV系統(tǒng)故障,造成了國貿(mào)車站無錄像的事故。公司下定決心全面整治1號(hào)線閉路電視設(shè)備,成立設(shè)備整治組由我全面負(fù)責(zé)整治工作。由于1線設(shè)備使用環(huán)境惡劣,且現(xiàn)用設(shè)備基本停產(chǎn)。CCTV設(shè)備問題凸顯,我們整治組面臨的挑戰(zhàn)也很大。萬事開頭難,一旦有了突破口,接下來的問題就將會(huì)迎刃而解。為此,我沒有著急動(dòng)手干,而是組織大家對(duì)設(shè)備服務(wù)器、磁盤陣列進(jìn)行深入學(xué)習(xí)研究。我們首先通過網(wǎng)絡(luò)查找這些停產(chǎn)設(shè)備的相關(guān)資料,又主動(dòng)向設(shè)備廠家客服詢問一些技術(shù)性問題。終于發(fā)現(xiàn),由于設(shè)備長期不停機(jī)工作,系統(tǒng)軟件沖突,磁盤積壓垃圾文件過多,而引發(fā)軟件頻繁卡死等一系列問題。于是,我果斷給小組成員進(jìn)行了分工,有的負(fù)責(zé)繼續(xù)查閱了設(shè)備資料,整理分析故障數(shù)據(jù),有的負(fù)責(zé)實(shí)地模擬實(shí)驗(yàn)。那2周簡直可以用“魔鬼14天”來形容,從每一個(gè)環(huán)節(jié)到每一個(gè)細(xì)節(jié),都嚴(yán)格把控,不放任何蛛絲馬跡,功夫不負(fù)有心人,在幾十次的深入現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)中,我們終于解除了困擾一線6年的視頻錄像文件偏小的問題,并推廣采用大分區(qū)的使用方法,終于在國貿(mào)車站試驗(yàn)成功,現(xiàn)已在1號(hào)線全線推廣使用。經(jīng)過一個(gè)多月的努力,在不更換備件的情況下,共修復(fù)cctv設(shè)備15套。如今1號(hào)線通信設(shè)備有什么樣的疑難問題,都會(huì)給我打電話,在電話中我往往用幾句話、幾分鐘就能將一個(gè)復(fù)雜的設(shè)備問題處理好。“臺(tái)上一分鐘,臺(tái)下十年功”沒有日日夜夜連續(xù)奮戰(zhàn),就沒有如今工作成績。通過這件事,讓我明白“打鐵還需自身硬”,要想解除設(shè)備難題必須不斷深入學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí)、掌握各類技術(shù)本領(lǐng),只有不斷學(xué)習(xí)進(jìn)步,才能帶領(lǐng)班組人員更好的保障一線通信暢通。
今年已經(jīng)是我參加工作的第六個(gè)年頭,通過不斷的努力,我也從一名團(tuán)員成為了一名光榮的共產(chǎn)黨員,從一名見習(xí)生成為了一名高級(jí)工,從一名普通職工成為了維護(hù)部的副主任,從一名默默無聞的工人成為了一名先進(jìn)工作者。這是拼搏的成果,奮斗的果實(shí)。一個(gè)男人證明自己的價(jià)值,證明自己的能力,只有靠不斷的拼搏奮斗的一點(diǎn)一滴才能得到別人的肯定。這是我的夢,不斷的突破自己,證明自己。記得曾經(jīng)我看到過一句話,每個(gè)人人生都有兩條路,一條用心走,叫做夢想;一條用腳走,叫做現(xiàn)實(shí)。心走得太慢,現(xiàn)實(shí)會(huì)蒼白;腳走得太慢,夢不會(huì)高飛。人生的精彩,就是心走得很美,而與腳步能合一。的確,每個(gè)人都有一個(gè)自己的夢,因?yàn)橛袎舨庞行拍?,才有目?biāo),才會(huì)有希望。每一個(gè)地鐵人的夢匯聚在一起,就是地鐵夢。每一個(gè)行業(yè)的夢匯聚在一起就是中國夢,就能實(shí)現(xiàn)中華民族的偉大復(fù)興。
地鐵接軌夢想演講稿篇二
以企業(yè)為家 與企業(yè)共進(jìn)
大家好,我叫白xx,現(xiàn)任維修四項(xiàng)目部經(jīng)營副經(jīng)理,很榮幸我是地鐵通號(hào)公司這個(gè)大家庭的一員,雖然我已在北京地鐵工作了十個(gè)年頭,但此時(shí)此刻我懷著一顆感恩的心最想說的是:在地鐵這片肥沃的土地上,雖然我與同事們并肩戰(zhàn)斗的時(shí)間還不及身邊的老師傅們,但我卻真正感悟到了企業(yè)和家的含義,企業(yè)讓我不斷成長進(jìn)步、企業(yè)讓我學(xué)會(huì)了感恩,我今天演講的題目是:“以企業(yè)為家,與企業(yè)共進(jìn)”。
說起“家”我想每個(gè)人的腦海里會(huì)立刻浮想起家永遠(yuǎn)是我們心靈休憩的港灣,作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,我特別懷念家的感覺,家讓我感覺安逸、舒適、溫暖,而此時(shí)的我再也不能像孩童時(shí)一樣天真地在爸媽的懷抱中成長。2003年的夏天,我懷揣著一個(gè)美好的夢想踏上了工作崗位,自此成為北京地鐵通號(hào)公司中的一員,成為了一名光榮的地鐵人。由一名剛?cè)肼毜膶W(xué)生到企業(yè)員工的蛻變總是需要一個(gè)過程的,從對(duì)新環(huán)境的陌生感到對(duì)新文化的認(rèn)同再到對(duì)企業(yè)的歸屬感,我深深的感受其中。起初我被分配到八通線上從事地面信號(hào)工作。來到當(dāng)時(shí)的車間,我遇到了工作中到的第一位師傅鮑師傅,由于這個(gè)專業(yè)工作環(huán)境惡劣、勞動(dòng)強(qiáng)度大,鮑師傅經(jīng)常在工作中,為我指點(diǎn)迷津,同一個(gè)問題即使我問過三次,她仍然不厭其煩的為我細(xì)心的講解,還列舉出不同的實(shí)例為我分析,就是在這種舉一反三的學(xué)習(xí)過程中,也正是因?yàn)橛辛诉@么一位好師傅,才讓我感觸到這個(gè)“大家庭”的溫暖,也讓我認(rèn)定這就是我想要的家!
2008年,我被借調(diào)到小營指揮中心成為AFC中心臨時(shí)班組中的一員,我感到既激動(dòng)又興奮,激動(dòng)是因?yàn)槲抑涝诘?9屆奧運(yùn)會(huì)召開之際,就是北京地鐵AFC系統(tǒng)在路網(wǎng)全面啟動(dòng)之時(shí),我能夠有幸參與其中,能夠?yàn)楸本┑罔F全面啟動(dòng)自動(dòng)售檢票系統(tǒng)、為北京奧運(yùn)暢通無阻的交通貢獻(xiàn)自己的一己之力是多么的光榮啊!興奮是因?yàn)锳FC系統(tǒng)作為通號(hào)公司的一個(gè)新興專業(yè),而我作為一名大學(xué)生代表能夠親身參與到公司這項(xiàng)劃時(shí)代意義的創(chuàng)新之舉中,雖然要舍棄四年的信號(hào)專業(yè)知識(shí)讓我有些許不舍,但組織對(duì)我有信心,我對(duì)自己有信心!我勢必要在這個(gè)專業(yè)中做出一番成績來。記得有一次,為了配合全路網(wǎng)進(jìn)行一次大規(guī)模的聯(lián)調(diào)測試工作,我們AFC中心臨時(shí)班組在人員不足的情況下,所有人都放棄了調(diào)休,從早上六點(diǎn)就奮戰(zhàn)在大樓的各個(gè)中心機(jī)房內(nèi),一駐扎就是10多個(gè)小時(shí),眼睛不停的注視著機(jī)房內(nèi)的各組數(shù)據(jù),手上不停的記錄著各自線路出現(xiàn)的問題,嘴上不停的報(bào)送著上傳的內(nèi)容,還詢問著廠家技術(shù)人員這樣那樣的疑問。直到晚上聯(lián)調(diào)走票徹底結(jié)束,當(dāng)所有的送票人員在返程的路上,我們依舊在忙碌著進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、匯總數(shù)據(jù)、線路客流數(shù)據(jù)的對(duì)比分析、誤差查找等等很多問題。很多時(shí)候,我們分別從各自管轄的線路中心機(jī)房回到值班室,相互討論著遇到的各種問題,雖然很多問題我們無力解決,但大家的工作熱情,都深深地感染著、激勵(lì)著對(duì)方!也正是由于這種正能量的存在,致使在整個(gè)班組建設(shè)過程中,我們積累了大量的技術(shù)資料、學(xué)習(xí)文檔和故障處理流程,我也在這段時(shí)間的歷練下,從一名對(duì)AFC毫無頭緒的門外漢慢慢地變成班里的骨干。新來的年輕同事往往對(duì)我刮目相看,但每每與我討論技術(shù)問題的時(shí)候,我總能想到當(dāng)年師傅為我指導(dǎo)時(shí)的場景。她的敦敦教誨仍歷歷在目,讓我在面對(duì)每一位年輕同事的時(shí)候總是能夠傾盡我之所會(huì),就像大姐姐一樣給與他們家的溫暖。我們這支善戰(zhàn)、團(tuán)結(jié)的隊(duì)伍在順利的完成了AFC系統(tǒng)全面啟用、奧運(yùn)保障、國慶保障任務(wù)后,在我初為人母的角色轉(zhuǎn)變之后,更像個(gè)大家庭般的和諧。
正所謂“理想是石,敲出星星之火;理想是火,點(diǎn)燃熄滅的燈;理想是燈,照亮夜行的路,引你走到黎明?!倍嗝疵篮玫脑娋?,用我的理想和信念來解釋,就是“扎根基層、奉獻(xiàn)青春”。
2010年8月,由于北京地鐵四條郊區(qū)線路同時(shí)開通,機(jī)遇與風(fēng)險(xiǎn)并存,在抉擇中我再一次挑戰(zhàn)自我,從中心項(xiàng)目部來到15號(hào)線施工現(xiàn)場。雖然我懂得選擇就意味著付出,雖然我明白中心設(shè)備與車站設(shè)備截然不同,雖然我深知孩子還小需要我的照顧,但這一切都阻止不了我前進(jìn)的步伐。因?yàn)槲覉?jiān)信只有“零”的開始,才是激勵(lì)我前進(jìn)的動(dòng)力,只有“零”的開始,我才會(huì)再次輕裝上陣,無所畏懼。作為一名AFC專業(yè)主管,我深知由于現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)少,車站級(jí)設(shè)備技術(shù)不足對(duì)于我來說,就意味老員工的不服氣和新員工的無視!為了能夠更多的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)和盡早了解設(shè)備安裝過程中存在的問題,我一邊自修工程碩士中的網(wǎng)絡(luò)知識(shí)以彌補(bǔ)對(duì)于AFC網(wǎng)絡(luò)專業(yè)知識(shí)的不足,一邊只身一人帶領(lǐng)著7名AFC專業(yè)的新老員工進(jìn)入施工現(xiàn)場。身穿工作服,頭戴安全帽,腳踏絕緣鞋,這是當(dāng)年我們?nèi)腭v現(xiàn)場的標(biāo)準(zhǔn)行頭。誰又能看得出這一行人中,有一位剛剛修完產(chǎn)假的年輕媽媽呢!時(shí)間緊、任務(wù)重,車站站廳裝修施工幾乎與設(shè)備安裝、調(diào)試同時(shí)進(jìn)行。即使是這樣惡劣的環(huán)境,也沒能阻礙每項(xiàng)工作按照正常的時(shí)間節(jié)點(diǎn)完成。還記得2010年底正是15號(hào)線要開通的緊要關(guān)頭,而我1歲多的兒子卻因患上肺炎住院了,看著別的孩子都有媽媽在身邊陪伴著打針哄著吃藥,而我卻只能在晚上才能回去陪陪他,給他講講故事,我也落過淚,我也心不忍,但工作不允許我停下,就這樣兒子在醫(yī)院住了21天,我白天跑工地,晚上去醫(yī)院。這21天,讓我終身難忘,作為一名母親,我不夠合格,但作為一名合格員工,我當(dāng)之無愧!在那段難熬的日子里,項(xiàng)目部的各位同仁給與我極大的安慰與幫助,我只想說,在經(jīng)歷過這一切的困難之后,我能夠在這個(gè)大集體中體會(huì)到家的溫暖,我會(huì)更加珍惜眼前的一切。我愛這個(gè)家,我以他為榮!在隨后的工作中,即使時(shí)間再緊迫,任務(wù)再艱巨,我們這支小分隊(duì)也會(huì)咬緊牙關(guān),心往一處想、勁往一處使,就這樣一直堅(jiān)持到新線開通試運(yùn)營,所有工作壓力我們愣是硬生生地扛了下來。因?yàn)槲覀兿嘈艌F(tuán)結(jié)出凝聚力,團(tuán)結(jié)出感召力,團(tuán)結(jié)出戰(zhàn)斗力。也正是因?yàn)檫@樣的團(tuán)結(jié)自信,讓我們這支善戰(zhàn)的隊(duì)伍在完成開通保障、國慶慶典、國際車展等大型保障活動(dòng)中圓滿的完成了組織交給我們的任務(wù)。
轉(zhuǎn)眼間,我在AFC主管崗位上已工作了3年多,我在通號(hào)公司已工作了10年多。一路走來,一路感動(dòng),一路感激,十年對(duì)于一位年輕人來說是不斷的成長歷練、是不斷的適應(yīng)環(huán)境而自我改變。慶幸的是十年來,我對(duì)自己夢想的“堅(jiān)持”、“執(zhí)著”、“永不言棄”的信念從未改變。
企業(yè)為我提供了生存、工作和學(xué)習(xí)的土壤,我愿為它的平安、和諧、健康發(fā)展盡微薄之力,因?yàn)槲沂堑罔F的孩子,企業(yè)就是我的家。我們只有努力奮斗,團(tuán)結(jié)工作,才能為企業(yè)創(chuàng)造美好燦爛的明天。朋友們,“人類因夢想而偉大,人生因拼搏而精彩。夢想引領(lǐng)人生,拼搏創(chuàng)造傳奇?!闭埮c我同行,將我們的“地鐵之家”建設(shè)的更加輝煌燦爛!
地鐵接軌夢想演講稿篇三
在磨練中成長 在突破中超越
大家好。我叫于XX,來自維修七項(xiàng)目部,在地鐵工作了七年,現(xiàn)任維修七項(xiàng)目部經(jīng)營副經(jīng)理。
說起夢想,她駐留在每個(gè)人心底,我們將其作為目標(biāo),是讓自己積極生活的原動(dòng)力。我認(rèn)為想要夢想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),就要化夢想為動(dòng)力,一步一個(gè)腳印,踏實(shí)前進(jìn)。
大學(xué)畢業(yè)后,進(jìn)入北京地鐵通號(hào)分公司工作。入職后我被分配到AFC車間。當(dāng)時(shí)AFC專業(yè)還使用POS機(jī)檢票,設(shè)備結(jié)構(gòu)和原理比較簡單。我每日的工作就是跟著師傅們巡視八通線各站的POS機(jī)運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)故障處理。那段時(shí)間,我沒事的時(shí)候總是想,我這一輩子要是天天都干這一件事兒,未免太無聊了。眼界的狹隘使得我失去了奮斗目標(biāo)。有一天我回家和爸媽說了自己的想法,老爸的一句話點(diǎn)醒了我,“成就不在于高低,而在于我們能否在平凡的崗位上經(jīng)受磨練,不斷突破和超越自我”。于是我對(duì)父親說,“爸您放心吧,閨女不會(huì)讓您失望,我一定會(huì)在地鐵崗位中干出一番事業(yè)”。自此我擁有了自己的夢想,那就是做好本職工作,保障乘客利益,服務(wù)社會(huì)。
待到10號(hào)線新線開通,我毅然報(bào)名。當(dāng)時(shí)班長和班組里的師傅們說“新線開通,環(huán)境惡劣,那苦你一個(gè)女孩子吃不了的”。但我總覺就這樣日復(fù)一日的生活不甘心,既然有選擇的機(jī)會(huì),就要趁著年輕多嘗試,開闊視野,才能使自己羽翼豐滿。
初到10號(hào)線籌備組,我積極和師傅們逮住一切能到現(xiàn)場跟蹤設(shè)備安裝調(diào)試的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí),工作之余大量查看各種技術(shù)規(guī)格書和資料文檔,學(xué)習(xí)設(shè)備原理。我以積極的態(tài)度和良好的專業(yè)知識(shí),為自己爭取了一個(gè)磨練的機(jī)會(huì)——建立一個(gè)AFC專業(yè)測試小組。我?guī)е?名對(duì)AFC設(shè)備毫無維修經(jīng)驗(yàn)的新員工,在車站開始了為期6個(gè)月的測試工作。那時(shí)車站條件艱苦,沒有開通手機(jī)信號(hào),而且不具備動(dòng)車條件,我們就乘公交往返。每天我們8點(diǎn)下站,晚上7點(diǎn)多才從地下上來。一下站就是一整天,和外界失聯(lián),都是晚上9、10點(diǎn)鐘到家。遇到聯(lián)合測試,常常深夜才回家,周末加班更是家常便飯。我的生活完全被忙碌的工作所占據(jù)。家人開始不解,在父母心中的國企還是上班看看報(bào)紙喝喝茶的老黃歷了。媽媽開始質(zhì)疑的問我,“你是去上班了嗎”,我只好忍著一肚子委屈哄媽媽,然后繼續(xù)忙碌。那年媽媽生日,正值周末,本說好家庭聚會(huì),但測試任務(wù)緊張,我便提出晚飯時(shí)間回家,早晨再去車站看看。我一早按時(shí)下站,組織人員又是測試加維修設(shè)備,又是核對(duì)后臺(tái)數(shù)據(jù),一忙起來便忘了晚飯時(shí)間。到家又是晚上10點(diǎn)多了,一進(jìn)小區(qū)就能看見我家客廳還亮著燈,進(jìn)門后看媽媽還在客廳等著我,媽媽原本臉上生氣的表情,在看到我疲憊的身軀后,頓時(shí)煙消云散,化作了一團(tuán)暖意,起身給我準(zhǔn)備晚飯。家人的關(guān)心體現(xiàn)在無數(shù)細(xì)節(jié)上,媽媽總是不放心的叮囑我,打車要記車牌號(hào),讓我給她發(fā)信息,等我安全到家才肯休息。正是家人的關(guān)心支持著我努力工作,讓我覺得自己的敬業(yè)不僅是為了自己的小家,更是為了服務(wù)乘客、服務(wù)社會(huì)。
由于AFC專業(yè)是一個(gè)新興行業(yè),一切從零開始,我們的經(jīng)驗(yàn)全部來自前期調(diào)試過程的積累。在10號(hào)線開通在即的時(shí)候,我被破格任命為AFC專業(yè)主管。在專業(yè)主管的崗位上,我的工作重心由管理好自己轉(zhuǎn)向管理好全線的AFC設(shè)備和提升全員技術(shù)能力。
記得那年十一國慶保障期間,安貞門車站服務(wù)器故障。以前其他車站也出現(xiàn)過服務(wù)器故障,但都是雙硬盤中的一塊有問題,或者硬件故障,更換板件就恢復(fù)了。這次是服務(wù)器的雙硬盤都出現(xiàn)了壞道,需要重新安裝操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等軟件。而此前項(xiàng)目部沒有人獨(dú)立安裝過車站服務(wù)器的數(shù)據(jù)庫。我從早晨8點(diǎn)到車站就開始邊上網(wǎng)查詢安裝數(shù)據(jù)庫的資料,邊聯(lián)系廠家技術(shù)工程師。但由于是十一小長假期間,廠家維修工程師不在北京。眼看已經(jīng)下午5點(diǎn)了,故障還是沒有修復(fù)。這是我第一次體驗(yàn)到故障的緊迫感,車站數(shù)據(jù)都無法上傳中心。段調(diào)和項(xiàng)目部調(diào)度多次催促要在運(yùn)營日結(jié)束前恢復(fù)數(shù)據(jù)上傳。為了修復(fù)故障,我聯(lián)系了一位休假的數(shù)據(jù)庫工程師,為我提供電話支持。就這樣,我一遍遍在鍵盤上輸入著代碼,一次次聯(lián)機(jī)試驗(yàn),網(wǎng)絡(luò)恢復(fù)、中斷、恢復(fù)……終于結(jié)合上網(wǎng)搜索到的資料和工程師的遠(yuǎn)程指點(diǎn),經(jīng)過一天的奮戰(zhàn),在晚上12點(diǎn)多修復(fù)了故障,重傳了車站數(shù)據(jù)。此次故障后,我梳理了車站服務(wù)器系統(tǒng)安裝和軟件配置的流程,并舉一反三,為維修人員編寫了同類故障的處理流程。這次艱辛的故障處理,使得我找到了工作的自信。
我籌備結(jié)婚的時(shí)候,正值10號(hào)線AFC故障高發(fā),原本充實(shí)忙碌的工作變得像壓縮到極致的彈簧,隨時(shí)可能崩潰。那段時(shí)間,是我第一次在工作中感覺招架不住。我想休假,想逃離這艱苦的工作狀態(tài),可這時(shí)腦海里浮現(xiàn)出了當(dāng)初答應(yīng)父親的承諾——這正是磨練自己的好機(jī)會(huì),我要在這種磨練中尋找突破口,超越自我!想到這兒,我決定放棄休假。白天組織人員進(jìn)行設(shè)備整治,夜間定期跟班作業(yè)。在堅(jiān)持不懈的努力下,最終故障得到了下降,我感覺自己又在磨練中成長了一步。
在任技術(shù)主管工作期間,我還積極響應(yīng)建設(shè)六型地鐵的號(hào)召,參與創(chuàng)新型維修工作,我?guī)ьI(lǐng)技術(shù)骨干多次獲得公司技術(shù)改進(jìn)成果獎(jiǎng),共計(jì)節(jié)約維修資金32.6萬元。我不僅努力學(xué)習(xí)設(shè)備的維修技術(shù),還有意識(shí)的培養(yǎng)自己的管理能力。
在今年公司組織的中層干部公開競聘中,我順利通過筆試、測評(píng)、面試層層選拔,成功競聘維修七項(xiàng)目部經(jīng)營副經(jīng)理一職。這主要?dú)w功于,在基層的歷練,讓我不斷的突破和超越自我,一天天的在成長、進(jìn)步,從沒忘記過當(dāng)初的諾言。在中層干部崗位上,我開始從技術(shù)工作向管理工作轉(zhuǎn)變。以此為轉(zhuǎn)折點(diǎn),要求我看待工作的眼界要逐步拓寬,在落實(shí)工作中要具備強(qiáng)烈的責(zé)任心和用于擔(dān)當(dāng)?shù)钠橇Α?/p>
作為公司的一名基層管理者,面對(duì)更多更復(fù)雜的工作,我要為自己,也為公司樹立清晰的企業(yè)愿景。通過個(gè)人奮斗實(shí)現(xiàn)自己的目標(biāo)、夢想,來完成公司的未來發(fā)展,服務(wù)社會(huì),富強(qiáng)祖國。我在走上新崗位的那天就告誡自己,在做好項(xiàng)目部經(jīng)營管理工作的同時(shí),不能放松了政治理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),加強(qiáng)政治學(xué)習(xí)是我們做好中層干部的關(guān)鍵,業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,我除了以前從事的AFC專業(yè),還要從零學(xué)起通信、信號(hào)兩大專業(yè)。為了打造通號(hào)專業(yè)優(yōu)秀維修服務(wù)商的企業(yè)愿景,看家本領(lǐng)維修技術(shù)是不能丟的。此外,還要加強(qiáng)對(duì)管理工作的學(xué)習(xí),為項(xiàng)目部、為企業(yè)做出更大貢獻(xiàn),踐行我的承諾。