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讀詹天佑有感600字以上

時(shí)間: 新華 讀后感

讀詹天佑有感600字以上篇1

懷著崇高的敬意,我隨著老師一起學(xué)習(xí)了詹天佑這篇感人肺腑的文章。閉上雙眼,詹天佑高大的形象總是在我腦海中揮散不去。為了讓中國人民揚(yáng)眉吐氣,詹天佑付出了太多,太多。

文章敘述了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。通過對勘測線路、開鑿隧道、設(shè)計(jì)”人“字形線路的描寫,充分的體現(xiàn)了詹天佑杰出的才干和愛國情懷。

多么嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼蔡煊友?他常常勉勵工作人員,工作一定要精密,不能有半點(diǎn)馬虎。遇到困難時(shí),他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好;否則,不但會惹外國人的譏笑,也會使中國的工程師失掉信心。在詹天佑和工作人員地努力下,京張鐵路不滿四年便全線竣工了,這不僅讓中國人民重獲尊嚴(yán),也給了帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

多么認(rèn)真的詹天佑呀!詹天佑一絲不茍、高度負(fù)責(zé)的精神和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度,使我慚愧不已。

多么愛國的詹天佑呀!詹天佑任勞任怨地為祖國建設(shè)做出貢獻(xiàn)。他的行為,讓我想起了愛國人士錢學(xué)森。在美國,金錢、權(quán)利,錢學(xué)森都有了,可他卻毅然決然的回國,不管遇到什么樣的困難,錢學(xué)森都堅(jiān)持著自己的信念——我要回到祖國的懷抱!終于,在1955年10月8日,錢學(xué)森回到了祖國的懷抱。

多么偉大的詹天佑呀!在詹天佑面前,我顯得渺小而慚愧,他為了祖國而獻(xiàn)出了一切,包括自己的生命,與之相比,我們在生活中遇到的困難又算得了什么呢?《詹天佑》這篇文章不僅讓我體會到了中國人民的超常的智慧與驚人的勇氣,更感受到了詹天佑的愛國情懷。正因?yàn)樽鎳辛嗽S多像詹天佑一樣肯為祖國奉獻(xiàn)出一切的人,我們的祖國才會更加繁榮富強(qiáng)!

先天下之憂而憂,后天下之樂而樂。

讀詹天佑有感600字以上篇2

翻開語文書,里面有一幅幅精彩的圖畫,有一篇篇有趣的,震撼人心的課文,有許多五花八門的小知識。哦,對了,還有一首首深入人心的哲理詩。

在這本書里,我喜歡的故事可多了,因?yàn)槊科n文都震撼著我,它們有的令我感動,有的令我敬佩,有的令我傷心……但在我的腦海里,有一篇課文始終記憶猶新,這篇課文就是《詹天佑》。

課文講了在中國正準(zhǔn)備修筑京張鐵路之時(shí),一些帝國主義國家就出來阻撓,都想爭奪鐵路的修筑權(quán),因?yàn)殍F路通過我國華西和華北,那些帝國主義國家就是想要控制我國的北部,為此,這件事一直定不下來,各個(gè)帝國主義國家你不讓我,我不讓你,爭持了好長時(shí)間,終于,這些帝國主義國家提出了一個(gè)要求,只要中國能自己修筑好鐵路,他們就不再來爭,可他們不知道,中國那時(shí)已經(jīng)有了自己的工程師,詹天佑就是其中的一名。

詹天佑毅然接受了上級交給他的任務(wù),馬上開始了行動,他和隊(duì)友一起去山上勘測線路,從北京到張家口一段路,山勢險(xiǎn)峻,十分陡峭,詹天佑不怕困難,想出了豎井開鑿法和從兩邊同時(shí)鑿進(jìn)法,最后,他設(shè)計(jì)出了“人”字形鐵路,解決了一個(gè)又一個(gè)的困難,用了不到四年的時(shí)間,鐵路就全線竣工了,給蔑視中國的帝國主義國家一個(gè)沉重的打擊。

看完這篇課文,詹天佑那種不畏艱險(xiǎn)的精神打動了我。在我們的生活中,我們應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí),遇到困難不要害怕,要勇敢地戰(zhàn)勝它。

讀詹天佑有感600字以上篇3

我懷著崇敬的心情,一遍又一遍地讀了這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動了。

這篇文章記敘了詹天佑這位我國杰出的愛國工程師,不怕帝國主義者的嘲笑,成功地主持修筑了我國歷史上著名的“京張”鐵路。

詹天佑之所以成功,是因?yàn)樗兄环N寶貴的嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵工作人員說:“我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎?!蟾拧?、‘差不多’這類說法不應(yīng)該出自工程人員之口?!蔽蚁?,詹天佑這種精益求精的工作態(tài)度,不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎?

其實(shí),說實(shí)話,我做事時(shí)也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí),“寫作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此,爸爸媽媽曾多次苦口婆心地對我說,寫完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查,可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng),還振振有詞的說:“爸,媽,你們不懂!某些驕子曾曰:‘作業(yè),乃越檢查越糟也!’”。

記得有一次,我以極快的速度寫完了對于我來說是超簡單的數(shù)學(xué)題。然后,畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼,問道:“巍巍,你認(rèn)為你做對了嗎?”我立即脫口而出:“我想也許可能應(yīng)該對了吧!”可結(jié)果卻出乎我意料——錯了好幾題。我羞愧的低下了頭。

如今,我讀了這篇文章后,覺得當(dāng)時(shí)我真的錯了。我的錯,不僅錯在做題上的失誤,更錯在我對作業(yè)、對學(xué)習(xí)、對生活、對一切的粗心馬虎。我想,粗心馬虎對我百害無一益。從今往后,我一定要把這個(gè)壞毛病改正過來。我要向詹天佑學(xué)習(xí),成為一名建設(shè)祖國的棟梁之才!

讀詹天佑有感600字以上篇4

我國的第一條鐵路——就張鐵路,是我國自己設(shè)計(jì)制造的。它是連接華北和西北的功能要道。這條鐵路是1905 年開始修筑的,當(dāng)時(shí)正是清朝時(shí)期。清政府腐敗無能,外國人隨意干涉我國的內(nèi)政,就連修筑鐵路,他們也要大加干預(yù),極力阻撓,非要搶奪修筑權(quán)。在外國人的冷嘲熱諷下,詹天佑毅然接受了任務(wù)開始修筑鐵路。他以嚴(yán)謹(jǐn)、踏實(shí)的工作作風(fēng),對工程設(shè)計(jì)與修筑,一絲不茍,高度負(fù)責(zé),沒有絲毫的馬虎。身為一個(gè)總工程師,按理說是可以坐在屋里指揮的,但他卻沒有。他親自帶著學(xué)生和工人,在野外工作。他頂著狂風(fēng),冒著生命危險(xiǎn),在懸崖峭壁上,親自勘測。這是何等崇高的工作精神啊!他之所以這樣做,不正因?yàn)樗睦飼r(shí)刻想著為祖國爭氣嗎?是什么力量鼓舞詹天佑戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)困難取得成功的呢?是他那堅(jiān)韌不撥的毅力,是他那崇高的愛國主義精神。

如今,我們的祖國發(fā)生了翻天覆地的變化,但還很貧窮落后。我們不能忘掉過去外國人對我們的嘲笑,不能忘記為祖國爭氣!要竭盡全力使她早日繁榮富強(qiáng)起來,要做到心中時(shí)刻想著祖國。我是炎黃子孫,我是新中國的兒童,我要有中國人的骨氣,雖然,現(xiàn)在我還不能為國家做貢獻(xiàn)。但我要像詹天佑那樣,以堅(jiān)韌不撥的精神去占勝學(xué)習(xí)上的一個(gè)個(gè)難點(diǎn),我要奮發(fā)學(xué)習(xí),為了祖國明天更美好,要拼捕、奮斗,等我長大以后,要用自己的知識和雙手,把祖國建設(shè)得更加富強(qiáng),讓我們的祖國成為頂天立地的巨人,我將永遠(yuǎn)為自己是一個(gè)中國人而感到自豪!

《詹天佑》這篇課文給我留下了深刻的印象,他將永遠(yuǎn)鼓舞我奮發(fā)向上!

讀詹天佑有感600字以上篇5

我們的學(xué)習(xí)生涯豐富多彩,六年的小學(xué)生涯,我學(xué)習(xí)了不計(jì)其數(shù)的文章,有寫人的,有記事的,有抒情的……其中,令我最發(fā)感慨的文章叫《詹天佑》,它令我百讀不厭,我都倒背如流了。

這篇課文主要介紹了詹天佑是我國杰出的愛國工程師,1905年清政府任命詹天佑為總工程師,主持修筑第一條由我國工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)、施工京張鐵路的事跡。說明了詹天佑是一位愛國工程師,也展現(xiàn)了中國人民的智慧和力量。

這篇課文內(nèi)容十分感人。我捧著書,津津有味地讀著,文中的“詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù),馬上開始勘測線路?!鄙钌钗宋?,我為中國有詹天佑而自豪!我繼續(xù)讀著,當(dāng)我讀到“詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員,說:‘我們的工作首先要精密,不能有一點(diǎn)馬虎,‘大概’‘差不多’這類說法不該出自工程人員之口?!睍r(shí)我頓時(shí)感慨萬分,詹天佑對工作的一絲不茍,令我聯(lián)想到現(xiàn)實(shí)生活中的自己,我十分慚愧:我對學(xué)習(xí)總是馬馬虎虎,老師布置的任務(wù),我也總是愛草率了事。以后,我一定要像詹天佑那樣做任何事都一絲不茍。

我繼續(xù)往下讀著,“遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會使中國的工程師失掉信心,還會惹那些外國人譏笑?!边@句話令我感慨萬分,以后,我一定要好好學(xué)習(xí),否則,不但考不出理想成績,還會令父母顏面盡失。

讀了《詹天佑》,我感慨萬分,我一定要向他學(xué)習(xí)!

讀詹天佑有感600字以上篇6

幾天前,宋老師帶我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》,學(xué)完課文后,我的心中對詹天佑充滿崇敬。

詹天佑是一位杰出的愛國工程師。從北京到張家口的鐵路干線是在他的主持下修筑成功的,這可是第一條完全有我國技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路干線。可是當(dāng)時(shí)他們卻經(jīng)歷了千辛萬苦,困難重重才順利竣工了,真是來之不易啊!

當(dāng)時(shí)是1905年,中國正飽受著外憂內(nèi)患,各方面都非常落后,當(dāng)清政府剛提出要修筑京張鐵路的計(jì)劃,一些帝國主義國家就前來阻撓,他們都要爭奪這條路的修筑權(quán),想進(jìn)一步控制我國的北部,帝國主義者誰也不肯讓誰,事情爭持了好久得不到解決。他們最后提出一個(gè)條件:清政府如果能用本國的工程師來修筑鐵路,他們就不再過問。他們以為這樣的要挾,鐵路就沒法動工,帝國主義者完全想錯了,要知道,我們中國人自己不但能修筑處鐵路,而且還會修筑出世界上獨(dú)一無二的的鐵路!這個(gè)人就是詹天佑。

詹天佑迎著困難,頂著在重重壓力依然接受了任務(wù)。他馬上開始實(shí)地勘測,計(jì)算,繪圖,在峭壁上定點(diǎn)、測繪。塞外常常狂風(fēng)怒號,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn)。不管條件有多惡劣,詹天佑始終工作在第一線,遇山開山,遇溝架橋。就這樣,他抱著必勝的信念,為自己的祖國爭氣,不讓外國人譏笑的決心,比原計(jì)劃提早兩年讓京張鐵路竣工了!這給小看我們的帝國主義者一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文,我們應(yīng)該學(xué)會當(dāng)遇到困難時(shí),我們一定要想盡辦法克服,不能讓困難嚇到、壓垮。還應(yīng)該學(xué)會做什么事情都應(yīng)該嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,一絲不茍。在沒弄清楚之前,不能說“大概”、“差不多”。我有時(shí)做題時(shí)就馬虎大意,把“0”看成“6”導(dǎo)致一個(gè)錯誤的結(jié)果。

了不起的詹天佑身上的優(yōu)點(diǎn)還有很多,我們都需要一一學(xué)習(xí)。

讀詹天佑有感600字以上篇7

書是人類進(jìn)步的階梯,更是人生幸福的伴侶;書是人類的精神食糧,更是社會發(fā)展的橋梁;書是我們?nèi)祟愐惠呑拥暮没锇?,一日無書無味道。今天我又閱讀了《詹天佑》這篇文章,讀后受益無窮、思緒萬千。

詹天佑是一位杰出的愛國工程師,京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下修筑完成的。

從北京到張家口的鐵路長200千米,是聯(lián)絡(luò)華北和西北的交通要到。在計(jì)劃修筑京張鐵路的過程中,帝國主義者紛紛起來阻撓、要挾。當(dāng)時(shí)清政府任命詹天佑為總工程師后,國內(nèi)外反應(yīng)很大,可詹天佑不怕困難,也不怕嘲笑,毅然接受了任務(wù)。然后馬上開始勘測線路。在勘測線路的過程中,塞外常常寒風(fēng)呼嘯,黃沙漫天,一不小心還有墜入深谷的危險(xiǎn),不管條件怎樣惡劣,詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。白天他攀山越嶺,勘測路線,晚上,他就在油燈下繪圖,計(jì)算。為了尋找一條合適的線路,他常常請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把它修好,否則,不但會惹那些外國人譏笑,還會使本國的工程師失掉信心。在詹天佑的努力下,京張鐵路終于竣工了,不但不滿四年,還比計(jì)劃提早了兩年。這件事給藐視中國人的帝國主義者一個(gè)強(qiáng)有力的回?fù)簟J聦?shí)證明外國人做得到的事,中國人也一定能做到。

讀了《詹天佑》這篇課文后,詹天佑先生的形象深深地印在了我的腦海里。為了祖國,他毅然堅(jiān)決地接受了任務(wù)。無論是在多么危險(xiǎn)的環(huán)境下,他都是奮不顧身,即使是犧牲自己的生命也再所不惜。就是因?yàn)樗@種愛國精神和奮不顧身的行為,堅(jiān)持不懈的努力,最終才取得了成功!

讀詹天佑有感600字以上篇8

《詹天佑》一文描寫了在1905年,清政府提出由本國工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下,詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。

在勘測過程中,詹天佑常勉勵工作人員:“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密,不能有一點(diǎn)模糊和輕率,‘大概、’‘差不多’這類說法不能工程人員之口?!?遇到困難,他總是想:這是中國人自己修筑的第一條鐵路,一定要把他修好。否則,不但惹那些外國人譏笑,還會使中國的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動力,所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

在山勢高,巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時(shí),山頂?shù)娜淼览餄B,詹天佑身先士卒,帶頭提著水桶去排水,他常常和工人們同吃同住,不離開工地。

詹天佑對全線工程曾提出“花錢少,質(zhì)量好,完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過工人們幾處奮斗,終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成,結(jié)果只用了四年就提前完工,工程費(fèi)用只及那些帝國主義國家估價(jià)的五分之一。

文中的一句句話語,一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對工程的負(fù)責(zé),身先士卒的精神,和一顆愛國心。

再想想我們自己,如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力,也不退縮的話,那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?如果我們也像詹天佑一樣事事為國家,為集體著想,身邊會有多少活雷鋒出現(xiàn)呢?如果我們在學(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求,還會有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯誤么?

雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績,但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì),讓“中國近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓,身先士卒的精神,一代代流傳下去。

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